Veinte años han pasado desde que la Asociación Familiar Alonso de Ojeda de Alameda de Osuna (AFAO), redactara el proyecto para convertir en un paseo la antigua Vía de la Gasolina (el trazado ferroviario por el que Renfe suministraba carburante al aeropuerto de Barajas, y que dejó de utilizarse en los años 70).
Tras muchas reivindicaciones, la asociación consiguió la aprobación del proyecto de la denominada Vía Verde. Un ámbito para el que se proyectaron zonas estanciales, numerosos espacios ajardinados y 630 plazas de aparcamiento en superficie.
A pesar de que desde hace tres años el Ayuntamiento les asegura que el proyecto está terminado, los vecinos se quejan de lo contrario. Así lo ha explicado a EL DISTRITO Francisco del Pozo, de la A.V. Alameda de Osuna: “no han construido los aparcamientos y tampoco se han plantado los árboles prometidos. Nos han dicho que las empresas no se han presentado a concurso para terminar todo esto”. Por esta razón, AFAO ha elaborado un manifiesto donde expone los logros y fracasos del Ayuntamiento en el citado proyecto. Estos vecinos reconocen que se “ha conseguido eliminar las barreras que dividían el barrio en un eje este/oeste, y se ha impedido que el antiguo trazado de ferrocarril se convirtiera en una vía rápida, que saturara aún más de coches la Alameda de Osuna”. Sin embargo, no es suficiente y exigen que “se lleven a cabo al menos aquellas actuaciones de la Vía Verde que no supongan un gasto excesivo, como asfaltar una zona de peatones entre las calles Carabela y Joaquín Ibarra”.
Asimismo, los vecinos esperan que “la nueva concejal nos escuche y retome el proyecto, si no volveremos a movilizarnos”, ha asegurado Del Pozo.
De hecho, el pasado mes de marzo a pesar de la lluvia, más de 200 residentes del distrito se concentraron en la boca de metro de Alameda de Osuna para reivindicar la finalización del proyecto.
