A pesar de que se había prometido para el mes de enero, será solamente un mes más tarde cuando el intercambiador de Moncloa esté a punto para sus más de 300.000 usuarios diarios. El retraso en la apertura se debe al cambio a última hora del proyecto inicial, para que la calle Princesa no se viera afectada con los trabajos y el resultado final. La nueva infraestructura, que será inaugurada la primera semana de febrero, dará cabida a 55 líneas de interurbanos, 20 de la EMT, y líneas 3 y 6 de Metro.
Además, dentro de estos trabajos se contempla la construcción de un nuevo aparcamiento subterráneo que de servicio a la Junta Municipal del distrito. Con la nueva imagen del intercambiador se beneficiará a 140.000 usuarios de autobuses y 170.000 de metro. Además se mejorará en gran medida el tráfico rodado de la superficie.
