Un buen acceso a los medios de trasporte públicos y una buena comunicación con diferentes zonas de Madrid, son las demandas que los vecinos de Las Rosas están trasladando continuamente a las diferentes instituciones que tienen competencias en temas de movilidad. Y es que, tras manifestar una “tremenda alegría”, por las obras de prolongación de la Línea 2 de metro hasta Las Rosas, el presidente de la asociación de vecinos de este barrio, Manuel Gómez, ha solicitado en varias ocasiones y también el pasado 16 de abril -fecha en la que la tuneladora ‘Adelantada’ comenzó a excavar para esta ampliación del metro-, que “se podría unir la Línea 2 y 7 en el metro de Estadio Olímpico para que la gente pueda acudir con mayor facilidad a este lugar cuando el Atlético de Madrid juegue aquí, y en unas futuras Olimpiadas”. Esto, según Gómez, tan sólo significaría “un kilómetro más de prolongación del suburbano”. Además de proponer esta unión de líneas, desde Las Rosas abogan por otro proyecto estrella: “revitalizar la antigua Estación de tren de O’Donnell llevando hasta allí esas mismas líneas” que conectarían con el futuro metro de Torrejón-Chamartín. Esta estación, se encuentra en la actualidad totalmente abandonada, a pesar de que por sus vías siguen circulando los trenes de San Fernando de Henares-Chamartín. Mediante esta conexión, “los vecinos de varias zonas de San Blas lograrían una comunicación más completa con el centro de la ciudad y con el Norte”, explica Gómez.
En relación a este proyecto, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha respondido que “todavía es pronto para realizarlo y hay que compartir recursos con otros distritos en este año de crisis”.
