Así lo ha defendido el concejal José Manuel Calvo, responsable de urbanismo en el anterior mandato, y que considera que la moratoria a de tres meses a las multas devuelve a Madrid a 2005, antes de que el entonces alcalde Alberto Ruiz Gallardón estableciese las áreas de prioridad residencial en el centro. No multar el acceso indebido a este área de bajas emisiones es para Más Madrid una «bomba de relojería» pues prevén colapsos en el centro sobre todo a partir de septiembre ya que las reformas acometidas -reducción de carriles y ampliación de aceras con Gran Vía como mayor ejemplo- iban en «paralelo» a Madrid Central y ahora estas vías no podrán soportar mayor tráfico.
Acusan al Gobierno de PP y Ciudadanos de «revanchismo» con el que buscan, según Calvo «borrar la huella de Manuela Carmena» y están logrando, por el contrario, convertir la gestión del anterior equipo en un «símbolo de Madrid como ciudad abierta» frente a la «vuelta al pasado». «La bomba de relojería que ha activado este Gobierno de PP, Ciudadanos y Vox puede estallar», ha asegurado el concejal.
Los concejales de Más Madrid acudirán a la manifestación convocada en la capital a favor de este área de bajas emisiones que, señala Calvo, no es una protesta de su partido sino la defensa de una ciudad «para todos» donde se respire «aire limpio» y los coches tengan un papel secundario frente a los ciudadanos. «Esto no es una movilización de Más Madrid, es una movilización de un Madrid moderno que hay que defender», ha añadido el edil sobre la convocatoria de la Plataforma en Defensa de Madrid Central que aglutina a Ecologistas en Acción o la Federación Regional de Asociaciones Vecinales (FRAVM) entre otras.
Además, Más Madrid estudiará en detalle el expediente con el que se procedió al apagado de los semáforos en la A-5 y si se respeta la seguridad pues según Calvo se desactivaron para que el Ejecutivo se apuntase un «tanto político» anteponiendo su agenda a «la condiciones de vida y seguridad de los ciudadanos». El Gobierno de PP y Ciudadanos ha aprobado una moratoria de tres meses a las sanciones en este área de bajas emisiones mientras que estudia cómo la reconvierte pero siguen vigentes las prohibiciones, como ayer subrayó el nuevo delegado de Medio Ambiente y Movilidad Borja Carabante.
