Tras cinco meses de información y participación pública para la renovación de
En general, las sugerencias apuestan por peatonalizar la plaza en torno a la idea de ganar espacio enterrando el tráfico, como por ejemplo en el eje
También se sugiere el soterramiento del tráfico con procedencia o destino M30, mediante un túnel continuo de doble sentido, que circularía por
Se propone también la ampliación de la acera contigua a los edificios de viviendas de la cuesta de San Vicente y de
Zonas verdes
Otra de las propuestas consiste en la creación de una gran pradera en el centro de