Mientras el ministrito socialista asegura que la iniciativa multiplica por cuatro el capital previsto para 2018, la representante popular autonómica recuerda que el Ejecutivo de Mariano Rajoy «dejó aprobados 5.000 millones», y ha señalado además que el ministro no ha estado «muy acertado».
Rosalía Gonzalo ha señalado que Ábalos «no solo no ha confirmado que el Plan de Cercanías sigue vigente» sino que ha realizado «un planteamiento muy simplista» y con «muy poca contundencia». Es por ello que la consejera de Transportes ha solicitado un encuentro con el ministro, que significará una «primer aproximación» para la puesta en común de los planteamientos. «Lo que queremos es que Metro siga siendo la red de transporte público más importante de Madrid», ha dicho Rosalía Gonzalo.
Con respecto a la diferencia de las cifras, desde Fomento sostienen que la inversión del Gobierno socialista a dos años era superior a lo anunciado por el anterior responsable de la cartera, el popular Íñigo de la Serna. En concreto, Ábalos ha informado que se invertirán 1.000 millones de euros en dos años; por su parte, su antecesor se comprometió a destinar 580 millones de euros a mejorar la red de Cercanías entre 2018 y 2019.
Según la consejera madrileña de Transportes, el PP había previsto a largo plazo 5.000 millones de euros hasta 2025, siendo 714 millones al año aproximadamente. Por el contrario, el ritmo que ha impuesto el PSOE es de 500 millones al año. A este respecto también se ha pronunciado el vicepresidente de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán, quien ha manifestado que el PSOE sólo quiere “calendarizar” lo que ya habían previsto los conservadores.
