(EFE). El sector de las VTC paga más de 130 millones de euros al año a las arcas públicas en términos de IVA, según la patronal, y cotiza más de 120 millones a la Seguridad Social. Para 2020, Unauto VTC prevé que la aportación del sector a la economía ascienda a 1.350 millones al año y que se generen 10.000 puestos de trabajo adicionales, hasta más de 25.000 en total.
Los datos de Unauto reflejan que los trabajadores del sector son más de 15.000 y que perciben más de 350 millones de euros en salarios. Añade la patronal que el sueldo medio de un conductor de VTC en España oscila entre 1.200 y 1.500 euros al mes. Además, un 35 % de los empleados del sector corresponde a hombres y mujeres de más de 50 años.
Unauto VTC indica en un nota que en España un propietario de licencia de taxi paga hasta 9 veces menos impuestos que un conductor de VTC. La patronal lo explica por el distinto régimen fiscal de tributación. Entiende que mientras que más del 95 % de los taxistas en España se acogen al régimen fiscal de tributación por módulos (estimación objetiva), a los vehículos VTC se les requiere una estimación directa, calculado por el beneficio anual real derivado de la prestación de servicios de transporte.
En relación con la proporción 1/30 (un VTC por cada 30 taxis), la patronal apunta que las comunidades autónomas no conceden más licencias VTC y agrega que si se atiende este ratio se produciría una expropiación de más de 10.000 autorizaciones y la pérdida de más de 15.000 puestos de trabajo «legales y legítimos».
