La Comunidad de Madrid se convertirá en la primera región de España en proteger toda su red de carreteras con barreras seguras para la circulación de las motoristas. Una vez que completó la protección de la red principal de carreteras con la instalación de 85 kilómetros de barreras seguras durante 2009, el Gobierno madrileño acomete ahora la segunda fase para la instalación de otros 85 kilómetros en sus vías secundarias y que inicia hoy con la aprobación en Consejo de Gobierno de un tramo de 23,7 kilómetros, que supone una inversión de 2,2 millones de euros en un plazo aproximado de ejecución de ocho meses.
El vicepresidente, consejero de Cultura y Deporte y portavoz del Gobierno, Ignacio González, explicó que al término de la fase que ahora se inicia, la extensión de las vías protegidas se elevará a un total de 170 kilómetros.
Además, González precisó que los nuevos tramos de barreras se van a instalar barreras en las carreteras M-311, M-507, M-510, M-600, M-604, M-611, M-614 y M-623, beneficiando a más de 40 municipios madrileños, al total de los más de 213.000 motoristas que circulan por las carreteras de la Comunidad de Madrid y, en definitiva, a todos los usuarios de la red de carreteras.
González recordó que el año pasado se llevó a cabo una ambiciosa estrategia que, entre otras medidas, supuso la instalación de 85 kilómetros de barreras de protección para motoristas.
Para la segunda fase del proyecto, el Gobierno regional ha planificado la instalación de otros 85 kilómetros esta vez en la red secundaria, de los cuales 23,7 kilómetros se ha aprobado hoy sacar a concurso su instalación.
