Durante la jornada de hoy sábado, 5 de diciembre, continuará activado el Protocolo de Medidas para Episodios de Alta Contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2), puesto en marcha por el Ayuntamiento de Madrid. Las estaciones de medición han vuelto a indicar niveles de dióxido de nitrógeno nocivos para la salud, por lo que se mantienen las medidas contempladas en el Escenario 2 del Protocolo.
Esta situación conlleva que, además de las medidas del «Escenario 1» (restricción de la velocidad máxima a 70 km/h en la M-30 y accesos de entrada y salida a/desde la capital), se prohíbe el estacionamiento de vehículos de los no residentes en la zona SER (se exceptúan, entre otros, los vehículos comerciales, de transporte escolar, los autotaxis, vehículos de personas con movilidad reducida y vehículos 0 emisiones), así como la promoción del transporte público.
Refuerzo del transporte público
Para hacer frente a la mayor demanda de transporte público debido a las restricciones de tráfico, al próximo puente y a la cercanía de las fiestas navideñas, se continúa con el refuerzo en el transporte público.
La EMT tiene un remanente de ocupación que soporta el posible incremento de estos días, con refuerzos en horario nocturno. Cercanías RENFE, desde hoy sábado, pondrá a disposición de sus viajeros 459.000 plazas más y Metro incrementará su oferta entre el 3 y el 19% en horas valle.
Funcionamiento especial del SER
Con respecto al Servicio de Estacionamiento Regulado SER, los 3.954 parquímetros están preparados, ya desde la noche del miércoles, para la continuación del Escenario 2. No estarán en servicio, entre las 9 horas y las 15 horas de hoy e incorporarán información en sus displays relativa a la alta contaminación y a la prohibición de estacionamiento, tal y como llevan haciendo desde el pasado jueves.
Medidas informativas
Según se establece en el Decreto de la delegada del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad, se ha procedido a informar a la población y a los agentes implicados de la puesta en marcha de las medidas, y se ha activado el sistema de Alertas de Salud Ambiental.
Los ciudadanos están recibiendo información de las medidas adoptadas a través de todos los canales públicos: webs municipales www.madrid.es/ y http://www.crtm.es/, información de pantallas del Ayuntamiento y locuciones de radio, paneles de información de M30 (72 en superficie y 21 en túneles), de los intercambiadores, (120), del metro (2.300) y de la EMT (442) y redes sociales. @MADRID, @ManuelaCarmena, @madridsalud, @EmergenciasMad y canal Facebook del Ayuntamiento.
También pueden ofrecerles información 1.100 controladores del SER, 400 Agentes de Movilidad y 1.000 Policías Municipales.
Los ciudadanos pueden darse de alta en el Servicio de Alertas por SMS del Servicio de Vigilancia de la Calidad del Aire del Ayuntamiento de Madrid: http://bit.ly/1HOJQ5E. Los usuarios de twitter, podrán darse de alta de forma gratuita en el servicio Twitter Alerts que ofrece la cuenta @EmergenciasMad de este modo, se recibirán al momento y de forma destacada, la información sobre la adopción de las medidas que conllevan la aparición de cada uno de los escenarios del alta contaminación.
En cuanto al sistema de Alertas de Salud Ambiental, implica la notificación a los informadores clave: servicios autonómicos competentes en salud ambiental y atención sanitaria, asociaciones médicas y de pacientes, colegios profesionales, y demás agentes implicados en la difusión de las recomendaciones sanitarias a la población.
Se recomienda a los ciudadanos que utilicen el transporte público en sus desplazamientos por Madrid y que las personas con problemas respiratorios eviten hacer ejercicio al aire libre.
Protocolo de Medidas para Episodios de Alta Contaminación en vigor
Este protocolo, que entró en vigor el pasado 1 de marzo, tiene un carácter preventivo y se aplica en los casos en los que, aún sin llegar a alcanzarse los niveles de alerta, puedan registrarse niveles excepcionalmente elevados de dióxido de nitrógeno. En esos casos se prevé la adopción de medidas extraordinarias para evitar un incremento de los niveles y limitar la duración de estos episodios.
El fin último es lograr una mayor protección de los ciudadanos, reduciendo al máximo las situaciones de riesgo a una exposición elevada de NO2.
Para ello, el protocolo establece distintos escenarios en los que se adoptan, de forma gradual, medidas informativas, de restricción de tráfico y de promoción del transporte público, dependiendo de los niveles alcanzados, de la previsión meteorológica y, por tanto, de la previsión de duración del episodio./
