A partir de hoy, jueves 1 de junio, entrarán en vigor los cambios en el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) recogidos en la modificación de la Ordenanza Fiscal reguladora de la Tasa por Estacionamiento de Vehículos aprobada por acuerdo del Pleno el 29 de diciembre de 2016. Entre las novedades destaca la reducción del tiempo mínimo de estacionamiento de veinte a cinco minutos, y las tarifas en función de la tecnología y las emisiones contaminantes del vehículo asociadas a la clasificación ambiental de la DGT.
El Área de Medio Ambiente y Movilidad ha editado unos dípticos para informar a los conductores de las nuevas tarifas y para recordarles las normas de utilización de las plazas de aparcamiento en las zonas SER. También los usuarios de las ‘app’ de estacionamiento recibirán esta información por correo electrónico.
El tiempo mínimo de estacionamiento para los usuarios del SER pasa a ser de cinco minutos, frente a los 20 que tenían que abonar hasta ahora, de esta manera pagarán por el tiempo real que estén aparcados.
El Ayuntamiento ha establecido este tiempo al considerar que es el lapso temporal mínimo para realizar cualquier gestión o trámite. Esta fracción de tiempo costará desde 5 céntimos para las plazas azules y 15 céntimos para las plazas verdes. Se espera que el coste reducido incentive el estacionamiento ordenado.
En el Área Diferenciada de Larga Estancia (Zona Oeste de Madrid), con plazas de color naranja, se mantiene en una hora el tiempo mínimo de estacionamiento. Además, en enero se modificó la gestión de la última hora, con la posibilidad de acumular el tiempo para el día siguiente.
Nuevas tarifas
También a partir de mañana entrará en vigor la modificación de las tarifas en función de la tecnología y las emisiones contaminantes del vehículo, asociadas por primera vez a la clasificación ambiental de la DGT, de manera que pagarán menos los vehículos que contaminen menos. Las reducciones y recargos de la Tasa se fijan en función de 4 distintivos: Cero emisiones, con una reducción del 100% de la tasa, es decir, podrán aparcar sin coste alguno; ECO, con una reducción del 50%; C, que pagarán un 10% menos, y B, que no tendrán reducción ni recargo.
