(EFE). Esto se debe a que esta cuestión no está prevista en la vigente ordenanza fiscal reguladora de la tasa por estacionamiento de vehículos en determinadas zonas de la capital y de delimitación de la zona de estacionamiento regulado, según recuerda AEA.
De ahí que advierta que «su cobro no puede ser autorizado por una simple instrucción de la Delegada del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad, sino por el propio Pleno del Ayuntamiento de Madrid, que tendría que aprobar una modificación de la correspondiente ordenanza fiscal».
AEA rechaza esta medida, que entra en vigor a partir de hoy, porque si bien en el pliego de prescripciones técnicas particulares que rigen el contrato integral de movilidad se prevé que «en el supuesto de pagos por otros medios electrónicos, si la operación conllevara costes adicionales, estos serán por cuenta del usuario», las empresas concesionarias no han acreditado la existencia de dichos costes.
La organización ha advertido, a través de su presidente, Mario Arnaldo, que si Inés Sabanés «quiere autorizar a las empresas el cobro de unas comisiones no contempladas en la vigente ordenanza fiscal, tendremos que acudir a los tribunales en defensa de los legítimos derechos de los automovilistas».
